去打卡！成都至廈門高速動車組首發(fā)一線貫通“網(wǎng)紅”旅游城市

　　今（5）日，成都東客站候車大廳的列車開行時刻表中多了兩列新開行的列車，分別是早7點發(fā)車至北京西的

　　這兩列高速動車組都是今日首發(fā)，而成都至廈門的高速動車組則是首次開行，改變了以往成都與廈門之間只能飛機直達的局面，為沿途旅客旅游打卡提供了新的出行方式。紅星新聞記者跟隨這趟首發(fā)列車出發(fā)，記錄了車上的現(xiàn)場和故事。

　　今早五點多，來成都探親的馮先生就起床準備出發(fā)來成都東客站，乘坐首發(fā)的G2371次列車前往廈門，然后轉(zhuǎn)車回家鄉(xiāng)莆田。這次跟他一起回家的，還有他80多歲的母親，“以前都是我來成都探親，母親年紀大了，不敢讓她坐飛機跟我回福建，轉(zhuǎn)車又太麻煩。這次新開了成都直達廈門的高速動車，以后可以常帶母親回家看看了�！�

　　馮先生告訴紅星新聞記者，他母親在成都定居多年，他本來以為這次來成都也像以前一樣，只能和母親短暫相聚。沒想到前兩天在網(wǎng)上看到成都直達廈門的高速動車在售票，當即決定帶母親回福建看看。“我母親也很高興，畢竟多年都沒回過家鄉(xiāng)了，昨晚收拾行李到很晚才睡，這兩天也一直嘮叨著給家鄉(xiāng)人帶些什么禮物�！�

　　“確實方便多了。我一年來成都出差至少三四次，有的時候忘記提前買機票導致買不到，只能晚兩天或者轉(zhuǎn)車回福建，現(xiàn)在有了這趟列車，以后出差旅行多了一種選擇，也不至于像以前那么慌忙了�！绷窒壬�是福建一家藥企的員工，因為公司和成都一家企業(yè)有長期的合作，他常年來往兩地出差，得知成都至廈門新開高速動車后馬上買了回福建的票，“正好趕上返程，這次嘗試一下，如果方便以后會常坐�！�

　　熱愛旅游的曹女士今年畢業(yè)剛簽了成都的工作，這次是去重慶玩，按照自己的出行計劃就買了這趟車，“都不知道是首發(fā)列車。在重慶讀書的時候就一直想去廈門玩，剛剛聽乘務(wù)員介紹，這次車還經(jīng)過遵義、貴陽、長沙等地，以后去這些地方玩，選這一趟車就夠了，旅游打卡都可以一線貫通了。”

　　今早6點，這次列車的乘務(wù)人員就到站等候發(fā)車。這些乘務(wù)人員中，楊坤朋是保衛(wèi)科的助理工程師，本不會隨車服務(wù)，這次也早早到站，是因為他給首發(fā)列車的旅客準備了吉他彈唱節(jié)目。

　　不到7點，成都東客站26站臺上還沒有旅客進站，他就配合幾名跳禮儀歡迎舞蹈的乘務(wù)人員彈起了吉他�！斑@次成都至廈門的高速列車首發(fā)，作為成都客運段的一名員工，我感到很榮幸，所以準備了幾首彈唱來歡迎乘坐這次列車的旅客�！睆母咧械臅r候就開始學習吉他的楊坤朋剛到成都客運段工作沒兩年，這次，他為首發(fā)列車的乘客準備了《公路之歌》《童年》等歌曲。

　　8點左右，列車發(fā)出近一個小時，楊坤朋就帶著吉他到3號車廂為乘客們唱了起來，他說：“這次列車是一輛開往南方的列車，沿途風景都很美，希望乘客們都能去到自己向往或喜歡的地方，也歡迎大家常乘坐這次列車出行�！�

　　唱完《公路之歌》后，見乘客反響不錯，楊坤朋和乘客互動了起來，一起唱了《十送紅軍》，還配合乘務(wù)人員為乘客贈送紀念禮物。

　　“G2371次列車是成都到廈門的首趟高速動車組，全程運行13小時50分鐘，使用了兩組380D型動車組（共16節(jié)車廂）重聯(lián)運行，改變了以往成都與廈門之間只能通過飛機直達的狀況。為了這次發(fā)車，成都客運段動車四隊提前兩個月進行籌備，抽調(diào)了120名高素質(zhì)動車組工作人員，進行服務(wù)、禮儀、安全等全方面的培訓�！�

　　據(jù)悉，這次抽調(diào)的120名乘務(wù)人員工作經(jīng)驗都很豐富，除安全、禮儀等常規(guī)培訓外，還對沿途經(jīng)停城市的風土人情進行了專題培訓，“我們的目標是每個乘務(wù)人員都能在列車上為旅客做一個小導游�！�

　　紅星新聞記者了解到，這次列車途徑重慶、遵義、貴陽、懷化、湘潭、長沙、南昌、漳州等地，終到廈門，共設(shè)25個站點，將成都、重慶、貴陽等內(nèi)地旅游城市和廈門等沿海旅游城市相連，沿途盡是“網(wǎng)紅打卡”勝地，還途徑遵義等紅色革命旅游城市，可說為沿途乘客出游提供了一條貫通旅游城市的線路。

　　此外，今天開往北京西的G350次列車則途徑西安、鄭州、石家莊等省會城市，終到北京，全程7小時46分鐘。據(jù)悉，今天在G350列車上，成都客運段還為乘客準備了糖油果子、北京烤鴨、肉夾饃等美食，通過互動讓乘客品嘗到沿途城市的特色美食。